Audi Classic -Seite der privaten Audisammlung Stefan Winkler


on air seit  01.2006                                            aktualisiert  11.September 2016

Danke für über  50Tausend Besucher in knapp 10 1/2 Jahren, das macht mich sehr stolz ! Herzlichen Dank!

Die Saison ist im vollen Gange, viele Oldiefans jagen Pokalen hinterher, oder waren auf gutes Wetter für einfach eine nette Ausfahrt, so wie wir......         Im Frühjahr hab ich mit dem Oldie Statist gespielt, damit Eisenbahnfans mit nem alten Zug ein quasi "zeitgenössisches" Foto machen können. Ich habe auch auf den Auslöser gedrückt, als Taxi und VW Käfer am Banhübergang standen....

Trotz aller Freude an Ausfahrten etc...lohnt es sich immer ,  paar alte Film-Schätzchen und Schmöker anzusehen.

Da hat mein Ford-Hobbykollege Michael mal folgendes  ALBUM  zusammengestellt. Gucken Sie mal rein! Einfach anklicken - viel Spaß !


VORBEI :  10.09.16  war das diesjährige Vier-Ringe-Treffen in Naila auf dem Marktplatz!

Vielen Euch allen, die Ihr wieder von weit her kommend den Weg nach Naila gefunden habt. Über 20 historische Autos waren wieder unterwegs und haben unsere Straßen bevölkert. Einige haben hier übernachtet und auch den Urlaubsanfang so gelegt etc. Das habt Ihr toll gemacht. Martin aus Sierksdorf/Ostsee war nun schon zum 5ten Mal hier.....  Auch aus Essen und Siegburg hatten wir "Wiederholungstäter" dabei und die Regionalfraktion war auch wieder da.... Andere tolle Autos wurden uns aus Wiesbaden, Freising und dem Brandenburgischen gezeigt... Ein seltener NSU Prinz I kam aus Coburg zu Besuch.

Ich habe viele lobende Worte gehört und jedem hat es gefallen wenn auch das Fahrtempo der Ausfahrt unserem Freund Spitzerer mit seinem DKW teils nicht genehm war. Aber ich wollte halt auch bergauf nicht die Gruppe zerreissen lassen...  Es gab einen Aussichtspunkt wo wir fotografieren konnten und auch Besuch von einem Ansässigen mit Jeep bekamen, auf dem Beifahrersitz ein Bild von Hund....  Danach besuchten wir die Max-Marien-Quelle in dem sonst leider verfallenen Ort Langenau mitten im Wald. Das Mineralwasser konnte man direkt und kostenlos aus der gefassten Quelle zapfen und es brachte uns willkommene Abkühlung. Dann ging es über Land ein gutes Stück durch den Landkreis zum Hofladen der Familie Bartold, die extra für uns erreichbar waren. So manches einheimische Lebensmittel wanderte in die Vorräte der Oldie-Besatzungen. Näher gelegene solche Läden hatten leider an dem WE Urlaub...

Am Cafe Memories hatten uns Heike mit den Mädels schon am Vormittag gut bewirtet und empfing uns nach Rückkehr mit Live-Musik von All the flash und wir hatten noch einen langen schönen Abend und wer wollte, konnte noch Autos gucken, beim Nachbarn oben ein Eis holen oder von Heike was aus der extra vorbereiteten Speisen-Auswahl zu Abend essen.

Naila mit dem Umkreis wird langsam von einigen Oldifans auch als ideales Ziel für völlig zwangloses Treffen von Gleichgesinnten gesehen. Jedenfalls hörte ich ein "wir können uns hier doch immer einfach so treffen..." und das macht mich sehr froh. Auch ich lebe gerne hier, deshalb zeig ich Euch alles was es hier so gibt und was die Gegend so schön und liebenswert macht!


DANKE ! Ihr wart wieder tolle Gäste! Nun sammle ich wieder Ideen für ein nächstes Mal............ Sobald die Bilder fertig "entwickelt" sind , dann hier....



NEU : Druckstücke für die Drehstäbe könnten ggf. aus anderer Quelle nochmals produziert werden...  
Preis in jedem Fall ca 130 Euro pro Paar. Ob das letztmalig möglich wird, hängt an Ihrer Meldung. Schreiben Sie mich mit Namensnennung an, wieviele Paar/Satz Sie bereit wären abzunehmen!  Überlegen Sie nicht lange, das wird künftig nicht mehr bezahlbar sein... Wenn dann ist es JETZT die Gelegenheit !


Auch NEU : Nilosringe für die Vorderachse aus frischer Produktion  - kleine begrenzte Auflage -

Es gibt beide Typen.  Also Audi 60/100 + Audi 100 Cpe. Preis für je 2 Stück bzw. 1 Satz  (1 Radlager-Seite) :

 Audi 60 / 100 = 16 €   oder   100 Cpe S  =  20,00 € .

Für die Ausstattung eines Fahrzeugs brauchen Sie 4 Stück/2 Satz.

Top Qualität vom Original-Hersteller !
SOFORT VERFÜGBAR !

Wer zuerst kommt, mahlt zuerst....!


Hurra - unsere Audis sind offenbar Millionen wert!

Ein Grund für diese Annahme ist ein Ebay-Angebot :  Neues Handbremsseil für Audi 60 für schlappe 222 Euro. Das Angebot kommt aus dem Stammland der Auto Union, aus Sachsen (Leipzig), dann muss das ja alles Hand und Fuß haben   ;-))


Auto-Classic  bespricht aktuell den Audi 100 C1 und empfiehlt ihn als noch immer unterbewerteten gut tauglichen Daily-Driver. Eine Vollrestaurierung würde sich nicht lohnen, steht da. Wirtschaftlich betrachtet ist soetwas ja eh selten.  Vermutlich werden die Leute dann animiert einen Audi kpl. zu restaurieren, wenn es manche Ersatzteile  weder mehr für Geld noch für gute Worte zu finden gibt...... Schade.  Aber immerhin dürfte diese Einschätzung des Blattes schon jetzt nicht auf Raritäten wie mein Audi 100 Craydford-CABRIOLETT zutreffen.
Einen davon verkaufe ich.

Deshalb BEACHTEN SIE BITTE WEITER UNTEN MEINE FAHRZEUG-ANGEBOTE wg. Platzmangel !


Herzlichen Glückwunsch , AUDI !

Das zweite Leben der Marke dauert nun über 50 Jahre ! Gratulation an die mutigen Leute, die diesen Namen durchgesetzt haben.....

Ja, damals war es ein einziges Automodell, das wieder den Namen Audi tragen durfte. Insgesamt 25 Jahre lang  gab es keinen Audi zu kaufen.

Am 8. September 1965 startete die Produktion des Autos. Zwar aus der Not geboren, aber auch eine Weiterentwicklung des letzten DKWs, des F 102. Dessen Aufbau wurde für den neuen 4taktmotor verändert und angepasst. Der Rest der Konstruktion war auf Höhe der Zeit... ! Ein Mittelklasse-Auto nach damaligen Geschmack und absolut solide und konkurrenzfähig.

Der Erfolg kam und der Audi wurde rasch die Basis für eine ganze Audi-Familie mit Vier Ringen am Kühlergrill. Gedacht als Übergangsmodell, gab es ihn in Variationen für fast 7 lange Jahre und die erwartete Stückzahl wurde mehr als Vervierfacht. Zusammen mit dem ebenso konsequent wie heimlich entwickelten und nachgeschobenen Audi 100 ist das die Ausgangsbasis für den heutigen Welterfolg der Marke Audi.  Audi verkaufte sich so gut, dass es alsbald Wartezeiten gab!  Und deshalb machen wir seit 2005 Anfang September das jährl. Treffen !

Rückschau auf das Treffen zum Jubiläum, Aug. 2015, Naila

Am letzten August-WE trafen sich denn auch mehr als 35 alte Audis, NSU und auch VW, Opel und Porsche in Naila, um gemeinsam dieses denkwürdige Ereignis zu begehen. Die Fzge. kamen teils von der Ostsee, aus Essen, Bonn, Freising, Neuburg, Neu-Ulm, Wiesbaden, Kassel und Esslingen, um nur einige zu nennen. Wir unternahmen schöne Touren und lernten den Frankenwald besser kennen.... DANKE für Euren Besuch!

Die Oldtimerszene wäre ohne Euch mit den Autos mit den Vier-Ringen um etliches ärmer !

Ich habe mal ein umfangreiches Fotoalbum gebaut, das gibt es >>>>>HIER :

Und - die Planung für 2016 läuft schon langsam...


Aktuelles:


- mein nun über 50 jähriger Audi Bj. 11/65 ist ja fahrbereit mit neuem Motor. Ich erledige paar Schweissarbeiten unter mögl. Erhaltung der Originalsubstanz. Hier mal paar Fotos von der OP mit offenem Schweller :





Ein Orig. Neuteil rechte Seite diente als Muster für ein handgemachtes Reparaturstück linke Seite. Das Loch ist seit kurzem wieder schön zu, und vor allem das marode Stück Rahmenträger ist klasse Stabil geworden. Ich habe sogar das alte Stück vom originalen Schweller wieder eingesetzt. Später kann man immer noch einen kpl. neuen einsetzen, der Untergrund taugt nun dafür..... !

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- orig. neuer Lagerbock für Motor Audi 60 vorne gefunden
- diverse  Stoßdämpfer  Audi 100 NOS gefunden
- rechter Aussenspiegel Audi 60 NEUTEIL  gefunden
- dickes Ansaugrohr vom Audi 60 gefunden
- Stoßstange Audi 80 Modell 75/76 vorne gefunden

-Satz schöner Stoßstangen Audi 100 bis 74 "standard" ,  
 also ohne Rammschutz-Gummi gefunden

- wieder 2 neue Wasserpumpen f. Audi 100 C1 gefunden...

- Audi 100 Typ 43 Umbau-Cabrio (4tg) bei Ebay Kleinanzeigen  zu haben gewesen - mit Tüv  (angeboten als Audi 80) !

- div. Auspuff-Endrohre NEU gefunden  -60er u.100 LS/GL

Oldtimer-Praxis druckt Bericht über C. Scharsitzkis persönliche Audi-Geschichte. Schön zu lesen und zu gucken. Die Story bricht eine Lanze für unsere Audis F103 und macht Neulingen Mut auf diese schönen Oldies !


Nebenbei arbeite ich am Audi Variant-Lieferwagen-Projekt .  Es sind schon schraubbare Seitenbleche fertig, die man gegen die Seitenfenster austauschen kann.... Optisch wie original (dort war es halt geschweisst), und dann kann auch ich mal mit dem Oldie Werbung fahren für Heikes Café "Memories" oder mit anderem zeitgemäßem Outfit von damals unterwegs sein...  Eine passende Lackierung mit Motiv suchen wir aber noch....


Wg. Platzgründen biete ich an:

Audi 100 Crayford - Cabrio - Projekt-Car zu Verkaufen !

Ich verkaufe die vor  Jahren erworbenen Reste des roten Crayford Cabrios. Dazu gibt es auch einen extra dafür gekauften 2türigen Audi 100. Dieses Trägerfahrzeug ist in den massgeblichen Teilen gut, Rost ist nur an ganz wenigen Stellen vorhanden. Aus diesem 2türer kann man wunderbar einen Linkslenker-Cabrio bauen! Die wichtigsten Teile des abgebrannten Engländers sind ja da als Muster.  Papiere etc gibt es dazu....

Schade, dass offenbar niemand Lust hat, anhand der vorhandenen Original Cabrioteile und der 2türer Limo ein schickes Cabrio zu bauen. Dabei hat sowas ja Seltenheitswert..... Wenn es da drausen doch noch Audi-Fans mit Umbau-Ambitionen gibt, dann meldet Euch einfach.

Auch zu haben:   Audi 60  4 türig  blau   mod.71  aus 1. Hand (!)

Hier sieht man ihn, den Audi 60, Modelljahr 71, 4türig und dunkelblau . Die kpl. Kunstlederausstattung ist auch in blau. Weitere Fotos sind nat. da, natürlich alle Papiere inkl. Papp-Brief.  Wie gesagt stammt das Auto aus 1. Hand. Mit wenig Aufwand hat man ein schickes Auto ! Diverse Teile und auch tolle Radzierringe sind dabei und inklusive !

Bei Interesse erbitte ich Ihre Anfrage. 4türige werden langsam rar......


BILDERALBUM v. Treffen am 3/4.8.2013  Ingolstadt -
siehe unten

- Großes Auto-Union-Veteranen-Club-Treffen in Ingolstadt v. 2.- 4. August 2013

Ich war mit dem Taxi dort und konnte insbesondere für die Zweitakt-Fans ein wahres Feuerwerk an raren Autos erleben. Da war wirklich eine überaus breite Palette an Serien- und vor allem Spezialfahrzeugen da. Die brasilianischen Vemags waren ausgestellt, zwei Pininfarina DKW und viele weitere Schmankerl waren im Einsatz zu sehen und zu hören! Bei Temperaturen um 36 Grad war die Tortur mehr bei den Menschen als bei den Maschinen.... Wie ich vor Ort hörte, war der Teilnehmer mit der weitesten Anreise aus Neuseeland gekommen....  Bei den immerhin 10 Stück F 102 waren auch Rechtslenker...

Es war vielleicht das heisseste Treffen der letzten Jahre - im wahrsten Sinne....

Ich hab ein kleines Bilderalbum gebaut, das Sie  HIER  anschauen können.

Ein Gruß geht an alle getroffenen Leuts , die mir wohlgesonnen sind.

>>>> Im Mai 2013 hat Heike in Naila ein Café eröffnet, alle Facebook-Nutzer
         können mal bei Cafe Memories Naila ansehen, was wir so nebenbei
         noch geschaffen haben....

MARKT 07/2013
Ludwig Kraus, der Konstrukteur des Audi 60 und 100, vormals bei Mercedes tätig, wird als Retter von Audi und VW gewürdigt! Gut, dass die Fachwelt erkennt, welche historische Weichenstellung mit dem Umbau des DKW F 102 zum Viertakter mit dem neuen/alten Namen AUDI damals geschah. Leider hat diese Erkenntnis doch seeeehr lange gedauert, auch bei Audi selber... Immerhin hat man nordwestlich des Audiwerks eine neue Querverbindungsstraße mit "Dr. Ludwig-Kraus-Straße" benannt.  Gucken Sie mal das Fotoalbum des Ingolstädter treffens an......!

MARKT-Preisheft 2015 : Auch Audi Oldtimer steigen im Wert . Rein nach der prozentualen Steigerung liegt der Audi 75 Variant mit nahezu 50 % Zuwachs in 5 Jahren klar vorne. Logisch, denn ein Coupe S kann man finden, die werden  schon seit Jahren aufbewahrt. Aber finden Sie mal einen Variant... Normal sind diese Fahrzeuge in fester Hand, Verkäufe sind selten. Es ist schon ein Zufall, wenn mal einer zum Restaurieren auftaucht.

Beachten Sie meine diversen Ersatzteile weiter unten - scrollen nach unten.......

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- "ClassicCars" zeigt Audi 60 im Vergleichstest mit 4 anderen 1970er 
    Kandidaten -  der Audi 60 gewinnt ganz knapp mit 2 Punkten 
 

- DKW Malzoni GT war bei Ebay angeboten!  für  60000 €  (nicht verkauft)

- Neuzugang "Günther"  aus 2012  ist back on the road !

Der Audi kam von einer Oldtimer-Vermietung zu uns. Er hatte einen Motorschaden und vernachlässigte Bremsen. Da gab es viele neue Teile und jetzt ist auch hier alles bestens und der Günther ist wieder fit. Den Namen darf er weiter behalten......

Ich kann jetzt wieder fahren wie einst anno ' 83 im clementine-farbigen Audi - hehehe! Er ist ja quasi die Wiedergeburt meines ersten Autos und meines ersten Audi 60. Mehr Retro geht für mich persönlich nicht. Allerdings, die 65 Kilo von damals, die werde ich wohl nie mehr schaffen...... Dreissig Jahre Unterschied liegen dazwischen. Bin ja auch keine 20 mehr. Aber gefühlte 23... hahaha !

Jetzt muss ich nur warten, bis mein damaliges Kennzeichen HO NN 960 wieder frei wird.. ( nach den Dok. heisst er ja immer noch EBE JO 73H)....... Wird schon!

-Oktober  2012   "AutoClassic" druckt aktuelle Kaufberatung  Audi 60-90 

Ein schöner coronagelber 60 er wurde dafür fotografiert. Die Beratung ist soweit ok...  Eine Überraschung waren die genannten Preise für gute Autos ein Preis von 3000 - 5000 Euro . Das dürfte wohl in der Realität nicht mehr genügen um so etwas zu bekommen... Die bestehenden Ersatzteilengpässe  wurden nicht erwähnt. Zustimmen muss ich, dass ein Variant - wenn überhaupt angeboten - glatt den doppelten Preis der jeweiligen Limousine erzielen kann, egal in welchem Zustand..

Und was steht im Titel ?  Brav, aber kultig - GENAU !

-Juli 2012  Audi Auslieferungszentrum IN erlebt eine besondere Neuwagenübergabe. Vater und Sohn Etzold haben es geschafft, Ihren Audi 80 nach der Restaurierung dort in die Auslieferung und Übergabe einzutakten. Der zweite Geburtstag des beigen 80er also ! Ein unvergesslicher Tag bei Audi mit dem eigenen Oldie wurde damit möglich gemacht !

Teile-Info:

Kleiner Posten neue Tankdeckel für Audi 60-90 gefunden.


Passt von Bj 65 bis zum Ende in 72. Nagelneu, mit 2 Schlüsseln - und sogar in rostfreier VA-Version. Da oft Schlüssel verloren sind und die alten Deckel einfach nicht mehr schön, ist damit wieder ein kleines Wehwehchen zu heilen am Audi... Vorsichtshalber hab ich gleich mal mehrere beschafft. Passt gut zu den VA-Stoßstangen des Audi 60. Auch verwendbar beim DKW F 102...


Leider ausverkauft  Repro F102/F103 - Druckstück für Vorderachse

Das Teil ist am hinteren Ende der Drehstäbe vorne ( unter den Sitzen im Querträger) eingebaut. Haben alle DKW F102 und alle Audi 60-90 F 103. 

Endlich habe ich auch ausreichend neue Schubstrebenbuchsen für Audi 60-90 - moderner Kunststoff mit verzinkter Stahlrohrbüchse. Eigene Reproduktion.

Gefunden :
+ Satz USA-Blinker für Audi Super 90 - Gläser und Fassung
+ kompletter Satz neuer Radkappen für Audi 100 bis 1974
+ Kotflügel Audi 100 und 80
+ Satz Stoßstangen Audi 100 Mod. 75/76 NEU
Satz Radbremszylinder Audi 100 ab 72 - li/re !

Details - wie immer auf den ET-Unterseiten!

Und noch was Neues vom Audi-Dachboden - ein extra Regal f. Instrumente....


Original Audi-Quattro-Stoff-Rest gefunden!

(2 andere Farben ohne Schrift hab ich auch...)

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Ersatzteil-Unterseite jetzt mit Ratgeber zum Internet-Einkauf ....




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HOME :      Hier erfahren Sie einiges über uns, über historische Audi-Fahrzeuge und unsere Sammlung davon. 
Und natürlich, wie es dazu kam....

Seit 1967 fährt unsere Familie "Audi". Vorher hatte Vater sein erstes Auto, einen DKW Junior. 1965 kaufte er seinen ersten Oldtimer, einen DKW F 5 von 1936. Das sollte nur ein Spaßauto werden. In Sieben Jahren wurde eine Vollrestauration daraus, und mein Vater vom Bastler zum Oldtimer-Fan. Der DKW läuft noch heute! Es ist ein F5 FrontLuxus Cabrio Meisterklasse.

So bin ich mit den vier Ringen aufgewachsen und Sie haben mich wohl unbewusst seit Kindheit geprägt : 

Oben sehen Sie ein altes Foto mit mir als Knirps und dem ersten Audi 72 meiner Eltern. Der Jüngling mit den modischen roten Strümpfen bin ich - ca. 1969 !

Damals war der Audi richtig langstreckentauglich und brachte uns oft nach Celle zur Verwandtschaft  (einfach 540 Km um "die Zone" herum) oder auch , wie hier, ins österreichische Grenzgebiet:

Als ich selber "den Schein"  hatte fuhr ich dann Vaters Audi 60 Bj.1971. Der ging dann in meinen Besitz als Vater was neueres kaufte.  1986 wechselte ich meinen ersten Auspuff selber, 1987 kaufte ich den ersten nur zum Zerlegen bestimmten Audi 60.  Die Kotflügel davon habe ich heute noch auf dem Dachboden. So fing es also langsam an....

Aber dennoch war mein Hobby eigentlich bis dahin die Eisenbahn. Wo war ich nicht überall, um historische Züge zu fotografieren....Die ca. 20.000 Fotos erfreuen mich noch heute. und da soll auch mal was in ein Buch wandern... So hätte  wohl sicher  niemand mehr gedacht, dass ich doch noch in Vaters Fußstapfen trete und mich für altes Blech begeistere,. Aber genau so geschah es.... Noch 1984 hätte ich von Vater einen seltenen englischen Sunbeam Cabrio als Linkslenker Exportmodell haben können, aber es war wohl noch etwas  zu früh. So freut sich heute noch Reinhard Jakob, unser langjähriger Oldtimer-Freund, über das Auto. Glück gehabt, Reinhard!

Inzwischen habe ich alleine in meinem Bestand mehr als 2 Dutzend historische Audis der Typen 60-90 und Audi 100 C1, dazu jede Menge Teile. Dass es einmal so "schlimm" werden würde, konnte keiner ahnen... Dazu kommen noch die Oldtimer von Vater (auch Audis dabei). Ich sage immer, "ich kenne ich die meisten Ersatzteile mit Vornamen"! Das stimmt auch, denn ich habe wirklich alles zumindest schon mal in der Hand gehabt....

So überhole, restauriere und rette ich, was zu retten ist. Falls Sie also etwas brauchen, Fragen haben oder bestimmte Teile suchen, können Sie mich per email oder Telefon (Kontaktseite) erreichen. Vielleicht habe ich auch für Sie einen Tipp oder eine Adresse.

Schliesslich gibt es ja Gott sei Dank verschiedene professionelle Händler, wo man z.B. verschiedene rare Ersatzteile als Reproduktion erwerben kann. I

Leider gibt es auch Leute, die mich wegen meiner Aktivität angreifen, nur weil ich das nicht als Beruf gelernt habe. Und wenn das tausendmal gelernte Kfz-Meister sind, diese Adresse werde ich niemand empfehlen können. Alleine wegen dieser negativen menschlichen Erfahrung. Tut mir leid Max P. noch einmal gebe ich dem Audi-Tv nicht den Tipp mit Deiner Anschrift. Das hast Du durch deine boshafte Art echt vergeigt. Die Freiheit nehm ich mir...

Daumen hoch in meiner Autohalle, die leider nicht mein ist, sondern auch angemietet und jeden Monat kostet. Aber welches Hobby kostet kein Geld...