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Im Zuge der Verbesserung des weissen Audi 100 1974 kam ich in Verlegenheit, die Spezialverschraubungen  für die nagelneue Gummileiste zu brauchen. Das Teil heisst glaube ich 815807249 und ist natürlich nicht zu finden. So haben wir es in einer rostfreien "New-Version" selbst gebaut. Sehen Sie hier meine Ausführung in Alu und Kunststoff für rostfreies Schrauben... :

Original Audi-Quattro-Stoff-Rest gefunden!

Hier erfahren Sie einiges über uns, über historische Audi-Fahrzeuge und unsere Sammlung davon. 
Und natürlich, wie es dazu kam....

Seit 1967 fährt unsere Familie "Audi". Vorher hatte Vater sein erstes Auto, einen DKW Junior. 1965 kaufte er seinen ersten Oldtimer, einen DKW F 5 von 1936. Das sollte nur ein Spaßauto werden. In Sieben Jahren wurde eine Vollrestauration daraus, und mein Vater vom Bastler zum Oldtimer-Fan. Der DKW läuft noch heute! Es ist ein F5 FrontLuxus Cabrio Meisterklasse.

So bin ich mit den vier Ringen aufgewachsen und Sie haben mich wohl unbewusst seit Kindheit geprägt : 

Oben sehen Sie ein altes Foto mit mir als Knirps und dem ersten Audi 72 meiner Eltern. Der Jüngling mit den modischen roten Strümpfen bin ich - ca. 1969 ! Als ich selber "den Schein"  hatte fuhr ich dann Vaters Audi 60 Bj.1971. Der ging dann in meinen Besitz als Vater was neueres kaufte.  1986 wechselte ich meinen ersten Auspuff selber, 1987 kaufte ich den ersten nur zum Zerlegen bestimmten Audi 60.  Das habe ich dann gemacht, Kotflügel davon habe ich heute noch auf dem Dachboden. So ging es also langsam an....

Aber dennoch war mein Hobby eigentlich bis dahin die Eisenbahn. Wo war ich nicht überall, um historische Züge zu fotografieren....Die ca. 20.000 Fotos erfreuen mich noch heute. So hätte  wohl sicher  niemand mehr gedacht, dass ich mal doch noch in Vaters Fußstapfen trete und mich für altes Blech begeistere, trotzdem ist es heute genau so.... Noch 1984 hätte ich von Vater einen seltenen englischen Sunbeam Cabrio als Linkslenker Exportmodell haben können, aber es war wohl noch etwas  zu früh. So freut sich heute noch Reinhard Jakob, unser langjähriger Oldtimer-Freund, über das Auto. Glück gehabt, Reinhard!

Inzwischen habe ich alleine in meinem Bestand mehr als 2 Dutzend historische Audis der Typen 60-90 und Audi 100 C1, dazu jede Menge Teile. Dass es einmal so "schlimm" werden würde, konnte keiner ahnen... Dazu kommen noch die Oldtimer von Vater (auch Audis dabei). Ich sage immer, "ich kenne ich die meisten Ersatzteile mit Vornamen"! Das stimmt auch. denn ich habe wirklich alles schon mal in der Hand gehabt....

So überhole, restauriere und rette ich, was zu retten ist.Falls Sie also etwas brauchen, Fragen haben oder bestimmte Teile suchen, können Sie mich per email oder Telefon (Kontaktseite) erreichen. Vielleicht habe ich auch für Sie einen Tipp oder eine Adresse.

Schliesslich gibt es ja Gott sei Dank verschiedene professionelle Händler, wo man z.B. verschiedene rare Ersatzteile als Reproduktion erwerben kann. I

Leider gibt es auch Leute, die mich wegen meiner Aktivitäten angreifen, nur weil ich das nicht als Beruf gelernt habe. Und wenn das tausendmal gelernte Kfz-Meister sind, diese Adresse werde ich niemand empfehlen können. Alleine wegen dieser negativen menschlichen Erfahrung. Die Freiheit steht mir zu....

Daumen hoch in meiner Autohalle, die leider nicht mein ist, sondern angemietet...